13.3 Исследование следов на ТС и месте ДТП (транспортно-трасологическая диагностика)

13.3. Судебная экспертиза следов на транспортном средстве и месте дорожно-транспортного происшествия (транспортно-трасологическая диагностика)

Данная экспертиза включает в себя исследование различных объектов, следов и обстановки на месте происшествия в целях определения траектории и характера движения относительно расположения ТС, пешеходов и других объектов до столкновения и установления места столкновения.

Предмет судебной экспертизы следов на ТС и месте ДТП — обстоятельства (фактические данные), устанавливаемые экспертом на основе исследования следов, возникающих на местах ДТП в результате воздействия ТС, иных материальных объектов, людей, животных.

В рамках судебной экспертизы следов на ТС и месте ДТП решаются следующие задачи:

1.  определение механизма ДТП;

2.  установление механизма взаимодействия ТС при столкновении;

3.  установление механизма наезда на пешеходов и неподвижные препятствия;

4.  определение угла взаимного расположения ТС и направления удара в момент столкновения;

5.  установление взаимного расположения ТС относительно границ и оси проезжей части;

6.  определение места столкновения ТС или места наезда на пешеходов; o установление факта движения или неподвижности ТС при столкновении;

7.  определение части ТС, которой нанесены повреждения потерпевшим;

8.  определение по характеру повреждений на ТС места нахождения потерпевшего в салоне, кабине ТС в момент столкновения;

9.  установление частей ТС, контактировавших между собой в первичный момент столкновения;

10.              определение наличия, времени и причины повреждения шин ТС, гибких тормозных шлангов и резьбовых соединений;

11.              установление факта возникновения неисправности деталей ТС после ДТП.

Наряду с приведенными задачами существует ряд задач, решаемых экспертизой следов на ТС и месте ДТП в комплексе с судебно-медицинской экспертизой:

1.  установление взаиморасположения человека и частей ТС;

2.  оценка особенностей функционального состояния людей ко времени взаимодействия их с частями ТС;

3.  определение позы и двигательных реакций пострадавших; o выявление признаков, характеризующих действия водителя;

4.  получение объективной информации об условиях травмирования для сопоставления ее с показаниями свидетелей.

Некоторые из перечисленных задач наряду с упомянутой судебно-медицинской экспертизой можно решить только в комплексе с другими родами (видами) судебной экспертизы.

На данный момент нет содержимого, классифицированного этим термином.