13.5 Исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП

13.5. Исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП

Одним из инструментов расследования последствий дорожно-транспортных происшествий, где был поврежден автотранспорт, и где пострадали пешеходы, водитель и (или) пассажиры служит экспертиза технического состояния дороги и дорожных условий.

Дорожными условиями в автотехнической экспертизе называются те факторы, которые характеризуют поверхность проезжей части улицы (дороги) на участке происшествия и, следовательно, определяют взаимодействие колес транспортного средства с этой поверхностью и особенности его движения в зависимости от действий водителя.

Объектом судебной экспертизы технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП является участок дороги на месте происшествия, непосредственно примыкающие к нему участки движения ТС, элементы ТС, взаимодействующие с дорогой.

К дорожным условиям относятся:

1.  тип покрытия проезжей части (асфальт, бетон, щебенка и др.);

2.  техническое состояние покрытия (ровное, с выбоинами или другими дефектами);

3.  состояние покрытия в зависимости от атмосферных явлений (мокрое, обледенелое, покрытое укатанным снегом и др.);

4.  наличие каких-либо наслоений на поверхности проезжей части (грязь, рассыпанный гравий, песок, разлитое масло и др.);

5.  характер уклона проезжей части (продольный, поперечный) и его величина.

Данные о дорожных условиях позволяют эксперту, учитывая особенности и техническое состояние транспортного средства, решать вопросы, связанные с характером его перемещения на участке происшествия (устанавливать замедление при торможении, скорость по длине следа юза и тормозной путь по скорости, ускорение при разгоне и силу тяги и т. р.).

На данный момент нет содержимого, классифицированного этим термином.